Новчана Каријера

2019 Тоиота РАВ4: Све што треба да знате о новом моделу

Поглед са предње стране на три четвртине 2019. године са путничке стране на дебију у Њујорку на Салону аутомобила

Потпуно нови цроссовер РАВ4 потреса Тојотино најпродаваније возило. |. | Тоиота

Ако неко сумња у доминацију СУВ-ова у 2018. години, предлажемо да на брзину погледа Тојотину продају. У 2017. години продаја РАВ4 први пут је премашила Цамри лимузину средње величине. У међувремену, само Велика тројка пикапи се боље продају .



Другим речима, изван камиона у пуној величини, РАВ4 је најпопуларније возило у Америци. Дакле, када је Тоиота представљена потпуно редизајниран модел на сајму аутомобила у Њујорку крајем марта, закључили смо да заслужује нашу неподељену пажњу.



Ево 10 ствари које треба знати о потпуно новој Тоиоти РАВ4 за 2019. годину, која ће се наћи у салонима 2018. године.

1. Нови РАВ4 радиће на платформи Цамри.

2018 Тоиота Цамри КССЕ

Испод лима имаће много заједничког са Цамријем. |. | Тоиота



Иако би ово могао бити технички детаљ за многе потрошаче, прелазак РАВ4 са платформе Приус-Цоролла на архитектуру Цамри-Авалон значи неколико промена. Једна од надоградњи је лагани ударац у зрачном простору. Други је раст крутости од 57%.

У међувремену, са точковима који су сада растегнути ближе четири угла, 19-инчни точкови постају опција. Свима који су забринути због промене треба само да погледају Цамри-јеве врхунске рекорде поузданости у протеклој деценији. Извршен је чак и боље од РАВ4, који је већ био једно од најчвршћих возила на америчком тржишту.

Следећи : Нова платформа такође значи више простора унутра.



2. Пространији је без повећања дужине.

Унутра је већи, а споља не постаје много већи. |. | Тоиота

Остале предности нове платформе укључују повећање међуосовинског растојања од 1,2 инча и повећање ширине од 0,4 инча. То ће вожњу учинити угоднијом, посебно за путнике на задњем седишту.

Међутим, овај побољшани унутрашњи простор није резултирао дужим возилом. 2019 РАВ4 је заправо пропустио 0,2 инча дужине, што га чини једнако лаким за паркирање.

Следећи : Цамри архитектура дозвољава чвршћи, атрактивнији РАВ4.

3. Нови модел је лепшег изгледа - у свакој опреми.

Погледајте сребрни 2019 РАВ4 хибрид

2019 Тоиота РАВ4 КССЕ Хибрид | Тоиота

За сав успех одлазни РАВ4 генерације, цроссовер није био међу најлепшим моделима на тржишту. Ствари ће бити другачије са издањем 2019.

Промене у пропорцијама омогућиле су дизајнерима да израде мишићавије возило ширег става. У међувремену, нови предњи крајеви (посебно решетке) на све три облоге изгледају много боље, као и профил.

Нови РАВ4 можда има Цамри-ове подлоге, али је дефинитивно згоднија машина. Хибридна и авантуристичка опрема се највише истичу.

Следећи : Потрошачи ће добити више снаге и брже убрзање.

4. Сваки модел ће бити бржи и моћнији.

Тоиота Рав4 из 2019. године постаје све бржи. |. | Тоиота

У усијаном компактном СУВ сегменту, било који модел који не побољшава ризикује да падне са свог места. (Заправо, Ниссан Рогуе прети да ће уклонити РАВ4 као најпродаваније путничко возило током ове промене.)

Тоиота ће настојати да одржи свој замах тако што ће опремити РАВ4 већом снагом и бољим убрзањем од тренутних модела. У варијантама са погоном на сва четири точка (АВД), нова технологија ће побољшати МПГ. Прецизна коњска снага и време перформанси стићи ће ближе датуму лансирања.

Следећи : Нећете бити збуњени при одлуци о мотору.

5. Само две опције мотора

Рав4 ће задржати своју хибридну опцију мотора. |. | Мицах Вригхт / Аутос Цхеат Схеет

Килие Јеннер и Тига су раскинули

Као и код РАВ4 2018, редизајнирани модел ће добити једну опцију мотора (2,5 литра, четвороцилиндричне) за верзије на гас и другу са истим запремином за хибриде. Свих пет бензинских опреме има 8-степени аутоматски мењач, док ће хибридни модели добити електронски контролисан, континуално променљив пренос (ЕЦВТ).

Следећи : Теренске авантуре добијају велико појачање од новог Тоиота АВД система.

6. Како функционише нови АВД систем

2019 Тоиота Рав4 | Тоиота

Као прво за произвођаче аутомобила, Тоиота ће опремити моделе Адвентуре и Лимитед АВД системом названим Динамиц Торкуе Вецторинг Алл-Вхеел Дриве са задњим погонским конектором. Када задњи точкови постају вучни, а предњи нису, овај систем ће тамо послати половину доступног обртног момента за погон возила.

Поново на аутопуту, када сви точкови буду глатко радили, систем ће олакшати обртни моменат на задњим точковима како би одржао економију солидне потрошње горива.

Следећи : Ако је спортски приоритет, идите са хибридом.

7. Хибридни РАВ4 ће бити најбржи.

Хибрид Рав4 биће спортски и економичан. |. | Тоиота

Када размишљате о Тојотиним хибридима, обично помислите на изузетну економичност горива најновијег Приуса (као што би сви требали). Међутим, Тоиота ће искористити моћ убрзања ЕВ технологије у хибридном РАВ4 2019.

Према Тојоти, КССЕ Хибрид ће имати више коњских снага и спортски подешен овјес, што га чини врхунским РАВ4 наредне генерације. У међувремену ће задржати предност у ефикасности потрошње горива.

Следећи : Тоиота није могла да заостаје за сигурношћу најпопуларније возило .

8. Нема застоја у одељењу за безбедност

Ове лутке ће бити у добрим рукама унутар Рав4 | Билл Пуглиано / Гетти Имагес

Последњих година Тоиота је јасно усмерила поглед на потрошаче који су се Субаруу обратили за врхунску безбедносну технологију. Ту наступа стандардни Сенсе Сафети, а нови РАВ4 ће имати другу генерацију апартмана.

Систем пред судар са детекцијом пешака, радарским темпоматом, напуштањем траке са асистенцијом за управљање, аутоматским дугим светлима, асистенцијом за трасирање траке и асистенцијом за путоказе, долазе у сваком моделу. Са последњом функцијом, ваш РАВ4 ће покушати да прочита знак заустављања и ограничење брзине пре него што добијете прилику.

Следећи : Технички притисак наставља се у издању 2019.

9. Стандардни ВиФи и друга технологија

Технологија ентеријера у 2019 Тоиота РАВ4

Сваки купац РАВ4 ће добити стандардни ВиФи и Алека. |. | Тоиота

Не може се зауставити технолошки потисак који је аутомобилска индустрија подржавала последњих година. У РАВ4 2019. године то ће бити још израженије уз стандардни ВиФи у возилу, хендсфри Амазон Алека и Аппле ЦарПлаи. (Андроид Ауто ће вероватно уследити у будућности).

који ће заменити Мегин Келли

Стандардни аудио систем Ентуне 3.0 имаће 7-инчни екран на врху централне хрпе.

Следећи : Иако хибриди неће стићи до 2019. године, стандардни купци РАВ4 могу сести за волан крајем 2018. године.

10. Стиже крајем 2018. године.

2019 Тоиота Рав4 линија. |. | Тоиота

Тоиота обећава да ће овај нови модел у продавнице стићи до „зиме крајем 2018. године“, тако да можете да планирате да га купите за божићни поклон (ако радите такве ствари). Хибриди ће уследити у првом кварталу 2019.

Према ономе што можемо рећи, нема разлога да потпуно нови модел не може наставити са приказивањем на топ листама продаје.

Провери Тхе Цхеат Схеет на Фејсбуку!